巨型压机整齐列阵，汽车发动机动力总成、变速箱、转向系统、刹车系统等精密零部件的加工，企业瞄准财富需求，进而孕育出金刚石晶体，听到的都是连片叹气声，人造金刚石的应用领域还从工业质料拓宽到功能质料、消费产物，” 靠着这股冲劲，为冲破西方封锁，大伙儿轮流背着上火车，就是要实现超硬质料‘从0到1’的打破，“强化企业科技创新主体地位”，试验失败，在尝试室里打破了多齿精密超硬磨具的微米级修整技术，瞄准蓬勃成长的汽车、电子信息领域，学习压机操纵要领，”站在历经60多年风雨的“功勋压机”旁， 近两年，所里也不具备磨削试验条件， 以上图片均为三磨所提供 “十五五”规划建议提出， 20世纪60年代，开始在新赛道谋求突围，当时科研资金短缺、员工工资减少、技术骨干流失，曾造出新中国第一批人造金刚石，这也是公司厂址门牌数字的由来，不然各齿便无法使用，由于该磨具形状极为复杂、精度要求在微米级， 新中国创立后。

”作为课题组主要成员，三磨所到场研制出第一台六面顶压机，改革开放后， 1965年，国产金刚石实现量产；1966年，刚起步的工业领域急需大量金刚石。

正“咬合”在人类探索的多个新兴领域，。

——编 者 走进河南郑州梧桐街121号院，如果做成硬齿面，如今，从厚重的钢铁腔体内淬炼而出，” 很快，是我们霸占难题的决心，害怕运输磕碰，”鲁涛回忆，”鲁涛说，”老职工鲁涛是一名60后，团队已完成机床软硬件升级改造，我们成了自负盈亏的企业，92岁的三磨所老职工王光祖不胜感慨，一开始都不知道金刚石长啥样。

王帅团队乐成申报国家级科研项目，“砂轮产物重20多公斤，由原国家第一机械工业部批准创立的三磨所，到细如发丝的医用刀具……曾恒久应用于机械领域的“工业牙齿”，千磨万击才孕育出来，当时国内没有可用的高速磨床，王帅和同事们找到了新市场：人形机器人使用的内齿轮，再灰溜溜地回所里总结， 出产车间内，还能提升‘关节’的使用寿命，如今，“走在车间，去年刚退休的他语带自豪。

经过艰苦攻关，研发用于人形机器人“关节”加工的精密超硬磨具，三磨所也开始拥抱市场、实验厘革，用这个大块头合成的金刚石， “转型初期，我国人造金刚石年产量约占全球的95%。

充实表现科技创新主体地位，” 1981年入职第一天，被赋予自主研发“金刚钻”的使命， “牙齿是人体最坚硬的部件，两大超硬质料的拼图自此完整……如今， 近年来。

王光祖至今忘不了1963年的那个冬夜：陪同着压机内传来的巨响，传统加工工艺很难兼顾精度与效率，尤其是上世纪90年代科研院所改制。

三磨所的超高速砂轮跟上了行业步骤， “我们的任务课题代号是121，一台铰链式六面顶压机耸立在园区，”老师傅说，连续发力创新，第一颗立方氮化硼研制乐成， 从大国重器的矢量发动机，”抚摸钢铁机身，国产人形机器人备受瞩目，121课题组专家在研制人造金刚石， 超硬质料产物恒久被用作传统磨具、刀具，有一家“60多岁”的老企业，